这车补贴后差不多20万，但还是相对值得买的。座椅还是挺舒服的，高配版电动座椅还不错。不过感觉座椅的设计风格有点老气，跟不上现在车内的噪音：关窗户的时候挺安静的，只要路况好风噪也挺小的。空调：还好制冷比较快，可以分区控制。但是风大的时候噪音会增加悬挂减震的舒适性：减震柔软舒适，减速带比我的H6强多了。补贴后买一辆起亚k5混动版大概要20万左右，还是比较贵的：1。中级车是插电混动性价比之王，外观也不错。另外，随着广州开放四停四限的政策，落地20万天内拿到畅通无阻的绿卡就十分好了，要求不能太高；2.个人广州摇号失败2年，但依然决心放弃，直接专注于新能源、纯电、插电的混动选择。平时要跑高速，高速上的充电桩还是少的。如果目标明确，插上电源，混合。开起来很安全，油耗也还不错。综合油耗5左右，比较理想；3.此前有报道称起亚发动机获得国际沃德发动机十佳。其他自己觉得所有的问题都不省心，20万就能拿到性能不错的粤A牌和b级车！起亚k5混动车型补贴后需要19万以上。这款车的灯设计：我个人喜欢白色，但是我老婆喜欢黑色，所以配不上灯：近光灯很亮，太棒了！但相比之下，远光灯就弱了。

  故障码p0133，这个是氧传感器响应电压过慢，相关的原因及处理方法如下。1、氧传感器本身的问题导致的这种现象，这个是要换掉氧传感器。2、车辆燃油品质的问题或者是三元催化器太脏导致的这种现象，建议加点高标号的汽油清理一下三元催化器。3、车辆电脑版程序的问题导致的这种现象要升级一下电脑版程序。

  如果车辆状况良好，手续齐全，可以认为各方面都比较均衡。尤其是现在，慢慢的变多的汽车企业都在生产这个价位的产品，起亚k5成为了为数不多的选择。作为代步车，起亚k5还是值得买的。如果车辆状况良好，手续齐全且便宜，能买：1。在今年的成都车展上，起亚大出风头，不仅以最便宜的合资SUV让众多合资品牌措手不及，更以起亚新上市的k5新能源让同级合资品牌捏了一把汗。起亚k5新能源补贴价格为18.29万-20.68万元；2.K5新能源这款车的动力配置是插电式混动系统，由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、一台电机和一个电池组组成。上限功率165kw，峰值扭矩394nM，百公里平均油耗1.3L的出色动力系统着实吸引了不少消费者的味蕾。因此，我个人觉得K5新能源终究是值得购买的。毕竟是免税补贴。如果车辆状况良好，手续齐全，可优先考虑。个人觉得值得考虑的是起亚k5车型只使用了交通工具。这款的优点是比上一年便宜，省油。缺点是车的安全系数最大。

  起亚智跑是合资车。起亚智跑由东风大岳起亚生产，东风大岳起亚公司是中外合资汽车公司，由中国东风汽车公司、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同出资。p起亚智跑相关介绍：p起亚智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。

  起亚发动机是山东日照威亚汽车发动机制造有限公司生产，属于韩资企业。发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力发动机。它们的作用是通过气体在密封的气缸中燃烧后膨胀，推动活塞做功，将汽油、柴油的热能转化为机械能。p以起亚K5 2021款 270T CVVD 时尚版为例：p起亚车身尺寸长宽高分别为4980mm、1850mm、1445mm，轴距为2900mm，整备质量为1472kg。动力方面，其搭载了1.5T 170马力 L4发动机，上限功率为125千瓦，最大扭矩为253牛米，前悬架系统为麦弗逊独立悬架，后悬架系统为多连杆式独立悬架。

  主要是销量跟不上，所以停产了。动力性能方面，东风大悦起亚秀尔分别搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L车型采用G4FC发动机，最高时速170km/h，2.0L排量有两款，发动机型号为G4GC，最高时速180 km/h，从车型分布能够准确的看出，有着A级车黄金排量之称的1.6车型占了4款，可见秀尔将做2起亚秀尔停产的根本原因是没人买：1。起亚秀尔是一款家庭经济型轿车，车内空间绝对是每个消费者关注的焦点之一。起亚秀尔的长宽高分别为4096mm1785mm1663(1676)mm；2.能够正常的看到它的身材接近A级车，腿部空间轴距2550mm，这在同级别两厢车中并不多见。所以这款两厢车的内部空间可完全满足一家三口外出游玩的需求；3.起亚秀尔的方盒子设计相当有个性；内部空间的平顶盒设计，宽敞舒适；起步和超车能力好，转速高，发动机噪音低；丰富而充满科技感，运动感强的内饰颜色，众多可选配件；安全配置丰富，安全性能高。停产的原因是没人买。SOUL Sauer搭载起亚最新研发成果，1.6 L CVVT Gamma发动机，上限功率123马力，扭矩155 N？米饭。引擎已经获得# 34；中国心# 39；2009年十佳发动机# 34；问题，可以在满足强劲动力需求的同时，实现对油耗的有效调节。SOUL Sauer的生态驾驶系统能智能判断并主动提醒车主的不当驾驶行为，帮他们养成节油驾驶的良好生活小习惯。1.6LCVVT gamma发动机与生态驾驶系统的结合，为车主应对高油价、倡导低碳生活提供了完美的方式。

  外观时尚，空间大，通过性好。韩系车的外观设计和内饰都不错。普通家用就够了，油耗还可以，后期保养便宜，但是驾驶体验一般，路感模糊，方向一般，但是普通家用，而不是走路什么的，肯定可以。如果你更在意驾驶体验，那么就不推荐了。其他都还可以。起亚秀尔，这款车可以。嗯，除了独特的外形和有点大的内部空间之外，这辆车没什么特别之处。1.6发动机启动有点困难，但是在160上跑没问题。如果追求刺激，可优先考虑卖2.0，AT变速箱正好上去。2.这车减震有点软，路面有点起伏，感觉车在弹跳。跳跃感觉很有趣，有点像早年的CRV。这样的减震，时间久了就会变成不减震；3.大灯不太好。我个人不喜欢日系车和韩系车的H4大灯作为主要照明，所以偷工减料看路有点吃力，要自己换。忘了，车的另一个特点是喇叭上有光圈，能够准确的通过节奏闪烁。总的来说，如果你能接受长城哈佛M2，我建议买M2。这两种车没有太大的区别，但是你可以买将近两辆M2的车去看一场演出。起亚秀尔是最受喜爱的汽车。实用性强，通过性好，空间大，省油，生产的基本工艺和质量尚可。稳定性差，行驶中起皱，路感模糊，操控性能差。

  稳定性高，东风大岳起亚作为国内较早进入新能源领域的合资品牌，在新能源领域有很多方面的优势。去年11月新上市的KX3 EV是国内第一款进入纯电动SUV领域的合资车。拥有全球动力电池技术领先水平，是合资品牌纯电动SUV的开创者。东风大起亚kx3高速稳定性好，不飘。1.造型方面，起亚kx3的个性风格很难吸引消费的人。现在消费者喜欢尺寸更大，外形更稳重，或者科幻的SUV。起亚kx3的外形在同级别车型中没有非常大的优势，比不上自主品牌。2.起亚kx3的动力也差强人意。分别搭载1.6L和1.6T发动机的起亚kx3，起步动力明显不足，需要深踩油门才能感受到动力。但提速后，动力表现会有所提升。3.别的方面用户反应比较多，行李空间小，悬挂一般，载重噪音大。但是用户相对起亚kx3有一定优势。起亚kx3的优势是车内空间大，燃油经济性好。

  起亚suv智跑天窗关不了的原因有天窗线路故障、汽车天窗的带动电机损坏、天窗滑道严重缺少润滑、天窗卡槽里面有异物卡住了。p具体如下：p1、天窗线路故障，检查一下保险丝是否烧熔和天窗开关能否正常通断，如有异常及时到专业维修点做维修；p2、汽车天窗的带动电机损坏，启动天窗开关，仔细听是否有电机工作的声音，如果电机损坏不工作就需要及时维修以免影响正常使用；p3、天窗滑道严重缺少润滑，造成天窗的密封条与车身粘死，可以用凡士林涂抹密封条；p4、天窗卡槽里面有异物卡住了，因为天窗是有防挤压的功能，所以在天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不上的问题。清理天窗卡槽里面的灰尘异物即可。

  起亚k5发动机哒哒哒响解决方案是：1、更换密封条或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条，增加密封厚度减少摩擦发生；2、拆掉衔接板做一下清理；3、将轮胎重新上好，将轮毂螺丝全部拧紧以免发生遗漏，造成安全风险隐患。以k5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版为例：其长宽高分别为4980mm、1860mm、1445mm，轴距为2900mm，搭载8挡手自一体变速箱，车身类型为4门5座三厢车。

  活塞环的间隙太小。当活塞环的接头间隙、侧隙或背隙过小时，活塞环在发动机工作时会因热膨胀而粘住，被强力压在缸壁上，活塞环就会断裂。很容易将凹槽从气缸壁中拉出。活塞销飞出。由于活塞销接合弹簧未安装、脱离或断裂，活塞销在运动过程中会飞出，容易损坏气缸内壁，造成气缸吹穿曲轴箱。起亚发动机的气缸一般是发动机水温升高后长时间行驶拉缸。或者因机油不足导致长时间驾驶导致的气缸抽缸，需要对发动机进行大修。汽车发动机气缸失效的根本原因有：1。发动机冷却系统漏水，缺水，不能及时补充，发动机过热。机油过低，失去气缸的密封和润滑功能；2、活塞环断裂，损坏气缸壁。活塞环脱落并损坏了气缸壁。活塞环因积碳死在环槽内，失去密封作用；3.活塞销伸出并损坏气缸壁。异物进入气缸。活塞和气缸壁之间的配合间隙太小。活塞销太紧，活塞变形。活塞热变形严重，或活塞顶部熔化。

  起亚秀尔油耗高可能是因为节温器损坏。当汽车的温控开关和节温器损坏时，油耗会增加。由于温控开关和节温器损坏，水温会下降，化油器无法正常工作，导致汽油雾化不良，油耗大幅度的增加。故障零件应按时换。起亚秀尔油耗高的原因：1。如果在行驶过程中发现车辆滑行距离明显缩短，应检查胎压是不是满足气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。提示：适时给轮胎充气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，就会经常打滑，增加油耗。提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起步过程中发现车轮有异响，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，会影响速度，增加油耗。起亚秀尔的油耗与其不良驾驶习惯密切相关，低胎压和改装轮胎也可能会影响油耗。油门也会影响油耗。目前各大加油站的汽油质量不一定一样，这也影响了油耗的添加。如果汽油质量不达标，汽车的发动机在行驶过程中就会积碳。如果积碳过多，会影响车的性能，增加油耗。

  这车不好的原因有：刹车性能：前刹还可以，后刹感觉有点软，整体信心不够。方向盘操控感：方向盘很轻，手感很舒服，个人感觉有点虚。底盘支撑：底盘扎实，高速行驶也很稳，没有飘的感觉。辅助控制配置：所有必要的配置都可用。坡道辅助和变道辅助非常好用。自动泊车有点鸡肋。早就应该停止了。个人喜好不同。选车不要问别人。选择一辆对自己最合适的车。让我给你一个客观的评价这辆K5车：1 .它看上去很酷，有很酷的轮毂和全景天窗。这是一款实现了最大面子工程的车。就同级别车型而言，是最便宜的b级车，便宜也在情理之中，因为里面不好；2.相比同级别，价格最低但配置最高。性价比不言而喻，性价比很高。硬件不能和同价位比，只能和稍微贵一点的车比，因为K5太便宜了；3.发动机技术上的含金量低，数据好。但实际驾驶过程中，数据不给力，动力弱，发动机噪音太大。变速箱是六速手自一体变速箱，但是感觉比较顿挫，与发动机不匹配。对于起亚k5来说，整体性能不是特别好，外观时尚。但其动力略显不足，安全系数相对较差，是其性能不佳的关键原因。

  大悦东风起亚K5的设计描述自然是众说纷纭的话题。你可以说它具有攻击性、运动性或视觉上的冲击力。当然，这些话在这里不会显得突兀。此外，K5还采用了与智跑和福瑞迪车型相同的前脸设计，这使得它有着非常明显的家族特征。目前这款车的价格在15万左右。大悦起亚k5目前价格在16万左右。这款车性能好价格低，口碑好。值得入手：1。东风大悦起亚K5前脸继承了“设计起亚”的家族式风格，略带V型的咆哮格栅，犀利有力，充满了强烈的力量感和运动感；2.内饰颜色方面，K5提供两个版本。纯黑色内饰凸显“精英派”和“动感派”的独特风格；米色内饰更显温暖，也满足了国人对浅色内饰的喜爱。3.K5配备了代表起亚领先技术的-II系列汽油发动机。2.0L和2.4L的最大输出功率分别为163马力和174马力，在同级别车型中拥有出色的动力水平。东风大悦起亚K5作为精英风格的新车型，以时尚的设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感精准的操控、领先的安全科技、新潮的科技配置六大突出优势，引领国内高端轿跑市场风格新典范。尊严与动感并重的K5，恰好满足了这些精英人群的需求，为他们打造品质、时尚、潮流的汽车生活。现在这款车的价格在16万左右。

  K1搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机上限功率115马力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT无级变速器。1.4T发动机上限功率130马力，峰值扭矩211牛米，符合7速动力换挡东风大岳起亚kx1的参数配置。1.起亚kx1的外观有了很大的升级。六边形进气格栅与玛莎拉蒂十分相似，因此也被称为起亚版玛莎拉蒂。直瀑式进气格栅相当精致，整个进气格栅上布满了银色的进气格栅，这是新车的大灯组。新车计划配备LED日间行车灯，以强调能见度。引擎盖上凸起的直线相当粗，L型雾灯区域内凹，呈现出一定的立体感。2.新车的折叠腰线从大灯组的位置延伸至车尾。枢纽附近的线路很强。运动型轮毂更好。新车尾灯组是目前比较流行的实现风格，尾部整体风格与起亚K5有些相似。后行李箱盖线条相当厚实，长长的雾灯区域依旧大气，两侧一排排气管提供了很强的运动感。新车比本田思域更大气。3.新车搭载1.4T发动机。此外，还将销售新的1.5L发动机，而不是1.6L发动机。可以期待动力的输出。新车还可以再一次进行选择混动车型。在新能源模式加快速度进行发展的今天，混合动力模式作为一种过渡模式有着非常大的潜力。

  这车油耗高的原因是对车辆的保养不认真，不及时，不按期。特别是空气过滤器，必须定期或不定期清洁和维护。当过滤性和通风性不好时，应按时换滤芯或滤网，以保证性能好，否则会因空气供应不足而导致发动机功率下降，油耗增加。起亚秀尔油耗高的原因：1。刹车系统有问题，比如刹车间隙太小，刹车片与车轮摩擦，轮胎阻力会增加，油耗也会相应增加；2.离合器片磨损严重。比如你习惯踩油门，但离合器片磨损严重会打滑，加速时间会增加，油耗也会相应增加；3.轮胎磨损严重。轮胎磨损严重后，表面会光滑，行驶中会常常会出现打滑的现象，油耗也会相应增加；4.汽化器有毛病。如果车辆长时间使用，化油器燃烧后会在汽油中留下杂质和灰烬，降低汽油的燃烧效率，相应增加油耗。5.如果火花塞有问题，火花塞使用时间长了会磨损，导致点火能力变弱，加速时间增加，油耗相应增加；起亚秀尔油耗高的最大原因是驾驶习惯差，驾驶习惯的重要性可以说是众所周知。养成良好的驾驶习惯不但可以延长你的车的常规使用的寿命，还有助于减少油耗和汽车保养的频率，从长远来看可以省下一笔钱。但是，如果同一辆车由不同的人驾驶，油耗会有很大的不同。老司机往往油耗少，新手司机往往油耗多。和汽车类似，如果油耗不同，除了驾驶条件，只有驾驶习惯和技术的影响最大。当然，为了省油，有一个好的驾驶习惯是最重要的。下面我们就来看看这些不利于省油的驾驶习惯。别认为你没有三个最耗油的驾驶习惯。假如发现了，一定要赶紧改正。

  K5这款车，因为它第一次出现在中国，所以出现的时间确实有点提前。虽然现在变了，没有以前那么惊艳，但也不丑。反而因为收敛而更着迷。内饰给人的第一印象就是没有设计感，但是配置都有，功能都好用。可见人体工程学做的很好。而且用料和做工也是标准的合资水平。在我看来，如果你能接受K5相对简洁的内饰设计，那它真的是一款性价比很高的车。是否值得购买，要看不同的看法。K5也是。从价格上看，16.48万-23.98万元，有性价比优秀的自主品牌，也有日系雅阁凯美瑞阿特兹等有特色的对手。在双方的夹击下，K5显得忽高忽低：1。K5的车身尺寸为4855x1860x1475mm，轴距为2805mm，在同级别车型中算是小尺寸。至于内饰的设计，已经是两年前的车型了，自然不符合现在的时尚潮流。起亚循规蹈矩、毫无特色的内饰也让K5黯淡了许多。2.配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。动力还是和起亚的一样，2.0L自然吸气发动机，最大马力161匹，匹配自己的6AT变速箱，还有1.6T和2.0T的车型；3.但是起亚和日系车最明显的差距就是起亚的油耗真的伤不了人。百公里综合油耗10-12左右。总之，现在韩系车不景气，没有好的作品推出，似乎陷入了恶性循环。中国人对韩国车越来越不感兴趣。追求性价比的品牌，追求品质的日系车和德系车，中间缺几万块钱，中间真的没有韩系车的空间。K5被网友称为丝三宝之一，但我觉得它还是一辆好车。首先价格足够低，合资中型车卖给紧凑型车的价格很划算。第二个就是造型设计挺酷的，尤其是改款后，没有了老款的夸张风格，让人感觉更舒服。第三是起亚的机械品质或者动力系统的完美匹配，我觉得很不错，至少比大部分自主品牌甚至一些合资品牌要好。虽然K5目前被忽视，但我认为K5确实是一辆被忽视的好车。

  二手车要看车的详细情况。如果车龄、车况、价格都可以，可以买。如果之前被水浸泡过、烫伤过、发生过事故或者检修过，建议不要购买。K5的配置也相当人性化和科学。不仅有通风座椅、座椅加热、一键启动等高科技配置，完备的安全配置也给人一种安心感。K5配备了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，大型侧气囊和侧帘。它还配备了VSM系统，具有转向稳定控制和防止车辆前后攀爬的功能，使车辆行驶更加平稳和安全。再加上高度刚性的车身设计，K5为驾乘者提供了超越同级的360度立体多重安全防护。自己觉得起亚k5车型性价比还可以：1。如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，我觉得还是可优先考虑的。2.东风大悦起亚K5前脸继承了“设计起亚”的家族式风格，略带V型的轰鸣式进气格栅，犀利有力，充满了强烈的力量感和运动感；3.虎目锐利的HID氙气大灯与钻石链LED日间行车灯相得益彰，既提升了豪华感，又保证了更高的亮度和更广的照射范围；4.车身侧面，倾斜的后窗线条完美贴合微涨的动感腰线，彰显动感活力；彩虹般的镀铬饰条从a柱滑向C柱，优雅地延伸至车尾，而略显精致稳重的coupe车尾与细长的飞翼融为一体，与尾灯相结合，给人一种蓄势待发的视觉张力；5.此外，天使般的LED后组合式尾灯的点缀，使其在美感和轿跑风格上更加独特。如果车况好，价格合适，值得购买。作为轻型代步车，还是很不错的。它的燃油经济性、外观、空间、内饰基本都不错，更适合家用车。K5配备了代表起亚领先技术的-II汽油发动机。2.0L和2.4L的最大输出功率分别为163马力和174马力，优于同级车型。采用双CVVT(连续可变气门正时)和VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更快，还提高了燃油合理性和排放性能，容易激发驾驶者的激情和乐趣。

  起亚二手车只要车况良好，手续齐全，就能够顺利过户，可完全启动。在我们的印象中，韩系车一直有着十分好的性价比。虽然这两年韩系车的市场并不理想，但是起亚和现代之间那些中流砥柱车型的销量还是很可观的。如果一直没出事，手续没问题，车不用泡水就能买：1。车身侧面线条简洁时尚，直线贯穿车头至车尾，增添了力量感。悬浮式车顶的设计很吸引人也很时尚，车尾的造型也没有前脸设计那么犀利。没什么太独特的。整体感觉扎实厚重，银色护板装饰，颇有层次感，整车外观档次高。2.内饰表现出稳重的风格，感觉有点老气，大面积的软料，做工用料不错。三幅运动型多功能方向盘采用线寸多媒体屏幕功能齐全，轻轻松松实现人机互联、配置、定速巡航、上坡辅助、全景电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮座椅、舒适座椅、前后排电动调节、前后座椅加热。为驾乘者带来了更好的体验。起亚嘉华的七座MPV空间不错，第三排座椅放倒后是平的。都是非常好的设计。低配手动推拉门太低买不到这个配置，除了低配手动推拉门是双电动推拉门；3.动力方面，起亚嘉华提供2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配3.3L汽油自吸发动机。2.2T匹配6速手自一体变速箱，最大马力200，3.3L匹配6速手自一体变速箱，最大马力280。动力中规中矩，内饰有点老气。不过在可接受的范围内，外观配置空间不错，现在优惠幅度也很大。同级别的竞争对手那么强，嘉华根本没办法有所作为。不过嘉华还是性能好价格低，所以看法因人而异。基本上买什么二手车都可以。近年来，中国的二手车市场越来越热。其实买二手车就是最好的理财。挑选出正规的二手车经销商，售后也有保障。

  一般自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。2、会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的常规使用的寿命。3、会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。